雙層油罐的發展史

來源：湯先生發布時間：2017-11-09 16:24:21

雙層油罐的發展史

來源：湯先生發布時間：2017/11/9 16:24:21

　　隨著國家對環保和安全要求越來越高，我國地埋式雙層油罐廠家市場需求必然日益迫切，在可預見的未來，加油站雙層儲油罐應用會越來越多。使用它不僅能在管理上處于領先水平，在安全保障和環境保護方面也能處于領先地位，可為加油站創造更多綜合經濟效益，應該得到廣泛推廣運用。隨著我國對環境保護的日益重視，使用高強度非金屬環保雙層地下儲油罐取代傳統的金屬油罐將能成為現實。dr886

　　雙層油罐的發展歷程：

　　20世紀60年代-德國首創SS雙層罐(內外均鋼制)

　　20世紀70-80年代-美國STI推出了一系列經過技術改良的SS雙層罐,例如無需現場做陰極保護的STI-P3油罐(內外均鋼制)

　　1985年-美國推出從最初無中空層的ACT-100,ACT-100U,到有中空層,且如今還在使用的Permatank,即如今的SF雙層罐(內層鋼,外層FRP)

　　1988年-美國推出FF雙層罐(內外均FRP)

　　1996年-加拿大ZCL將3D復合材料技術應用于FF雙層罐，如今-澳科中意將這種最新技術的3DFF雙層罐引入中國,為中國石油行業帶來世界領

　　油品存儲解決方案 雙層油罐生產廠商的應用已成為必然趨勢

　　據數據統計，中國現有的10萬座加油站中所有的儲油罐總數超過40萬個。早在2007年，中國地質科學院研究員就在蘇南地區的29個加油站調查樣本中發現，超過七成存在滲漏。在美國，1989到1990年間，美國約有200萬個地下儲油罐，其中被證實發生泄漏的有9萬個。到了2001年美國有超過44萬個被確認發生滲泄。而在中國，目前對于全國范圍內加油站滲泄漏的情況，尚沒有權威的調查發布。

　　在2015年4月2日《國務院關于印發水污染防治行動計劃的通知》中，明確提出“加油站地下油罐應于2017年底前全部更新為雙層罐或完成防滲池設置”。

　　雙層油罐因其環保、安全、經濟的特性，正適應了形式的需要,已成為各類儲油場所儲存油料的首選能源裝備。

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雙層油罐

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